एबीएस , ईबीडी,और ब्रेक असिस्ट क्या है ABS,EBD and BA?

एबीएस , ईबीडी,और ब्रेक असिस्ट क्या है? आप बार-बार कारों की सुरक्षा सुविधाओं के बारे में बात करते समय आम तौर पर एबीएस(ABS), ईबीडी(EBD), बीए(BA), और ईएससी(ESC) जैसे शब्द सुनते होंगे। ये चार सुविधाएं ड्राइविंग के दौरान सुरक्षा से जुड़ी होती हैं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि इन शब्दों का असली अर्थ क्या होता है? 

ब्रेकिंग सिस्टम की त्रिमूर्ति

ब्रेकिंग सिस्टम की त्रिमूर्ति सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियों में से एक है। यह त्रिमूर्ति एंटीलॉक ब्रेकिंग (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) और ब्रेक असिस्ट से मिलकर बनी है। इन उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकियों के संयोजन से यह कार सुरक्षा सुविधा में एक नई मानक स्थापित करती है।

ABS or Anti-lock Braking System.

ABS (एबीएस):  एबीएस सेंसरों, एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण यूनिट(ECU) और एक हाइड्रोलिक नियंत्रण यूनिट के सिस्टम का उपयोग करता है। ये सभी एक साथ काम करके कार के पहियों के चलन का निगरानी करते हैं और पहियों के लॉक होने को रोकते हैं। ब्रेकिंग के दौरान, जब किसी भी पहिया लॉक होने के कगार पर होता है, सेंसर्स स्थिति को महसूस करते हैं और फिर इलेक्ट्रॉनिक यूनिट या एबीएस कंप्यूटर हाइड्रोलिक यूनिट को सिग्नल भेजता है। सिग्नल प्राप्त करने के बाद, सिस्टम संबंधित पहिये के ब्रेकिंग दबाव को मोड्यूलेट करता है और लॉक अप को रोकता है। एबीएस सिस्टम का मुख्य उद्देश्य कार चालकों को कठिन ब्रेकिंग के दौरान, विशेष रूप से स्लिपरी सड़क की स्थिति में, स्टीयरिंग नियंत्रण बनाए रखने में मदद करना है।

EBD or Electronic Brake Distribution 

EBD (एबीडी): एबीडी के साथ ईबीएस(ABS) के प्रस्तावना ने सुरक्षा मानकों में अपनी खासियत रखी है। यह सिस्टम एंटीलॉक ब्रेकों के साथ मिलकर इलेक्ट्रॉनिक रूप से ब्रेकिंग दबाव को फ्रंट और रियर पहियों के बीच इलेक्ट्रॉनिक रूप से वितरित करता है। यह सड़क स्थितियों, कार का वजन, कार की गति और उपलब्ध ट्रैक्शन के आधार पर दोनों फ्रंट और रियर पहियों के बीच दबाव संतुलन को बनाए रखकर ब्रेकिंग प्रदर्शन को अनुकूलित करता है। यह संतुलन बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि अगर पीछे के पहिये फ्रंट पहियों से पहले लॉक हो जाएं तो कार घूमेगी।

BA- Braking Assist

BA (ब्रेक असिस्ट):  ब्रेक असिस्ट सिस्टम भी त्रिमूर्ति के अन्य दो सदस्यों के साथ सहयोग से तेज़ और सुरक्षित ब्रेकिंग की सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह सिस्टम ब्रेक पेडल के उपयोग को मॉनिटर करता है और आपत्ति आने की स्थिति में या आकस्मिक पैनिक के परिणामस्वरूप कार को रुकने की आवश्यकता को स्वचालित रूप से महसूस करता है। इसे  Emergency Braking Assist के रूप मे भी जाना जाता है।

ESC (इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल)

ESC (इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल): यह एक उन्नत सुरक्षा प्रणाली है जो गाड़ी को जब विचलित स्थिति में आने पर भी सड़क पर स्थिर रखती है। जब गाड़ी को घुमने या स्किड करने की कगार पर होने का संदेह होता है, तो यह प्रणाली स्वचालित रूप से विभिन्न पहियों की ब्रेकिंग दबाव और इंजन के तेज़ी को नियंत्रित करके गाड़ी को सड़क पर स्थिर रखती है।

ये चार सुरक्षा प्रणालियां गाड़ी चलाने के दौरान सुरक्षा की दृष्टि से बहुत महत्वपूर्ण हैं और आसपास हो रहे सड़क दुर्घटनाओं के बढ़ते हुए संख्या के साथ कार सुरक्षा प्रौद्योगिकियों को उच्चता प्राप्त हुई है। आधुनिक दिन की कारें अपनी पुरानी कारें की तुलना में सुरक्षा उपकरणों से भरी हुई हैं।