new technologies in automobile industry
new technologies in automobile industry::कुछ नई तकनीकें जो ऑटोमोबाइल डिज़ाइन में शामिल की जा रही हैं, उनमें गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड, फ्यूल सेल्स और मिथेन जैसे बायोमास ईंधन स्रोत शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक कार(Electric Car):
आपने इलेक्ट्रिक कार के बारे में सुना होगा। इलेक्ट्रिक कार एक ऐसी ऑटोमोबाइल है जो एक या एक से अधिक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा ओपरेट होती है, जो बैटरियों या किसी अन्य ऊर्जा स्त्रोत में स्टोर विद्युत ऊर्जा का उपयोग करती है। इलेक्ट्रिक कारें प्रदूषण मुक्त होती हैं। यह कार वायु प्रदूषण को कम करने में मदद करती है। इलेक्ट्रिक कारें आम तौर पर पेट्रोल से महंगी होती हैं, इसका मुख्य कारण कार बैटरियों का महंगा होना है।
हाइब्रिड वाहन(Hybrid Vehicle):
हाइब्रिड वाहन एक वाहन है जो वाहन को चलाने के लिए दो या दो से अधिक अलग-अलग ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करता है। हाइब्रिड वाहन को हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEVs) के रूप में भी जाना जाता है। इस वाहन मे आंतरिक दहन इंजन और विद्युत मोटर दोनों ऊर्जा स्रोतों का इस्तेमाल करते है। हालांकि, इलेक्ट्रिक कारें ऑटोमोबाइल की शुरुआत से ही मौजूद थीं, लेकिन एक नई प्रजाति के गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड ऑटोमोबाइल अमेरिका में कई साल पहले पेश की गई थीं। मुख्य ऑटोमोबाइल निर्माता जैसे कि जीएम, हॉण्डा, टोयोटा, फोर्ड और डैम्लर-क्राइसलर ने अगले कुछ वर्षों में नए हाइब्रिड मॉडल पेश किए या पेश करने की योजना बनाई है। हाइब्रिड कारों की नई कार बिक्री अमेरिका में लगभग 36 प्रतिशत तक बढ़ गई है। इस तस्वीर में दिखाई गई कार टोयोटा प्रियस है, जो फरवरी 2016 तक दुनिया की टॉप सेलिंग हाइब्रिड कार है। टोयोटा की ही हाइराइडर देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली दमदार हाइब्रिड कार रही.2023 की पहली तिमाही में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कारों की बिक्री में अब तक की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई. इनोवा हाईक्रॉस भी हाइब्रिड कार है ।
ईंधन सेल(Fuel Cells) :
ईंधन सेल ऑटोमोबाइल ईंधन सेल तकनीक विकास के तहत विकसित हो रही है और अभी तक वाणिज्यिक रूप से उपयोग नहीं हुई है, हालांकि, यह नवाचारी ऊर्जा तकनीक परिवहन को क्रांतिकारी बनाने की संभावना रखती है। विकसित हो रही ईंधन सेल कार तकनीक हाइड्रोजन और ऑक्सीजन (वायु) के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से विद्युत उत्पन्न करती है। इस प्रतिक्रिया से कार को चलाने के लिए ऊष्मा और विद्युत स्टोर की जाती है। इस प्रतिक्रिया से केवल पानी और ऊष्मा उत्पन्न होती है और इससे हमारी ऊर्जा और पर्यावरण समस्याओं का समाधान हो सकता है। जनरल मोटर्स ने हाल ही में एक ईंधन सेल स्टैक पेश किया है, जो किसी भी प्रतिस्पर्धी से 60 प्रतिशत अधिक शक्तिशाली है। हाइड्रोजन ईंधन वितरण अभी विकसित हो रहा है और इससे पहले ईंधन सेल कारें व्यापक स्वीकृति प्राप्त करेंगी। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भारत की पहली हाइड्रोजन-संचालित ईंधन सेल इलेक्ट्रिक कार “मिराई” भारतीय सड़क पर चल रही है।
जैव ईंधन (Biomass Fuel ):
जैव ईंधन, ऑटोमोटिव ईंधन और लुब्रिकेंट कई वर्षों से पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण स्वीकृति प्राप्त कर रहे हैं। जैव ईंधन आम तौर पर जैविक पदार्थ के गलने – सड़ने से उत्पन्न होते हैं। पिछले कई वर्षों से जैविक पदार्थ से उत्पन्न इथैनॉल और डाई-मिथाइल ईथर को ऑक्सीजनेट ईंधन में जोड़कर उपयोग किया जा रहा है और इससे प्रदूषण को कम किया जा रहा है। जैव ईंधन सेल वाहनों में उपयोग के लिए उपयुक्त हाइड्रोजन भी उत्पन्न कर सकता है। जैविक पदार्थ से उत्पन्न “मिथेन” भी एक परिवहन ईंधन विकल्प के रूप में खोजा जा रहा है। बायोगैस में 90 फीसदी के करीब मीथेन होती है. बायोगैस अभी 100 रिटेल आउटलेट पर मिलती है। टाटा मोटर्स ने भारत की पहली बायो-मीथेन बस विकसित की है
जैव ईंधन (Biofuel): आपने जाट्रोफा पौधे के बारे में सुना होगा। ये जाट्रोफा पौधे के बीज मे तेल (40%) बहुत अधिक होते हैं । जाट्रोफा तेल का भारत में कई दशकों से गांवों और जंगली समुदायों की डीजल ईंधन आवश्यकताओं के लिए बायोडीजल के रूप में उपयोग होता आ रहा है; जाट्रोफा तेल को तेल निकालने के बाद सीधे डीजल इंजनों में उपयोग किया जा सकता है। भारत के पास 600,000 वर्ग किमी के भू-खंडों में से 300,000 वर्ग कि. मी. जाट्रोफा की खेती के लिए उपयुक्त हैं। एक बार जब ये पौधे उग जाते हैं तो उनकी उपयोगी अवधि कई दशक होती है। इसके जीवनकाल में, जाट्रोफ को अन्य फसलों की तुलना में बहुत कम पानी की आवश्यकता होती है। जाट्रोफा तेल को डीजल के साथ मिश्रित किया जा रहा है और भारतीय वाहनों में उपयोग किया जा रहा है।
New Development
नई विकास कार तकनीक: इंजन विकास और सुरक्षा में नई विकास और कार तकनीक अब सुरक्षा, कुशलता और पर्यावरण पर ध्यान केंद्रित कर रही है और कुछ प्रमुख नई तकनीक निम्नलिखित हैं।
- Engine development:
इंजन विकास पिछले दो वर्षों में, कार उद्यमियों के लिए कार्बन उत्सर्जन नए और पुराने कार के मालिकों के लिए एक मुद्दा बन गया है। राजनेताओं और मीडिया दोनों ने ड्राइवर्स को प्रोत्साहित किया है कि वे अपनी गाड़ियों का आकार छोटा करें और अपना कार्बन फुटप्रिंट कम करें। कई निर्माता ने अपने इंजन को बदल दिया है और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम किया है। BMW, Mini Cooper Diesel, Mercedes, Mercedes Benz और कई अन्य ने अपने इंजन में नई तकनीक को अपनाया है।
Convenience and Safety Development:
- सुविधा और सुरक्षा स्वचालित पार्किंग(Automatic Parking):
इस तकनीक को जल्द ही कई लग्ज़री कारों के पूरे रेंज में उपलब्ध किया जाएगा। बस एक पंक्ति में चलते हुए जब आपकी कार एक खाली जगह में घुसने के लिए पर्याप्त बड़ी हो, तो सिस्टम यह जांचने में सक्षम होता है और फिर आपके हाथों और पैरों से सब कुछ निकाल देते हैं, और आप हैरानी के साथ देखते हैं कि कार खुद खुद पार्क हो जाती है।
- पूर्व-स्कैन तकनीक(Pre-scan technology):
यह तकनीक भी मर्सिडीज़ एफ700 कॉन्सेप्ट में दी गई थी, जब कार रोड सतह के ऊपर से चलती है उस से पहले रोड सतह को लेजर से स्कैन करते हैं। इससे सस्पेंशन को आवश्यक रूप से रास्ते के अनुसार प्रतिक्रिया करने के लिए तैयार किया जाता है और सुनिश्चित करता है कि राइड बेहतर हो सके।
- साब एल्को की(Saab Alco Key):
साब इस उपकरण से एकल्कोहल से संबंधित सड़क दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए बनाया गया है – जैसा कि कहा जाता है, यूरोप में एक तिहाई से अधिक यातायात दुर्घटनाएं एल्कोहल संबंधित होती है। इस पूरी तरह से एकीकृत सिस्टम में ड्राइवर से कहा जाता है कि वे कार चलाने से पहले वायरलेस हैंड-हेल्ड यूनिट को मुँह से फूंके। फिर श्वास की जांच की जाती है और यदि रक्त-एल्कोहल सीमा पार हो जाती है, तो एक लाल एलईडी दिखाई देगा और इंजन स्टार्ट नहीं होगा।
- वोल्वो स्लीप डिटेक्शन(Volvo Sleep Detection):
वोल्वो ने अपनी कुछ उच्च-मूल्य वाले मॉडल्स पर एक ऑप्शन के रूप में ड्राइवर अलर्ट कंट्रोल (डीएसी) और लेन विचलन चेतावनी (एलडब्ल्यू) सिस्टम का परिचय किया है। एलडब्ल्यू विंडशील्ड और रियर व्यू मिरर के बीच मे स्थित कैमरे का उपयोग करता है और कार की गति की स्थिति को मॉनिटर करता है। केवल एक निश्चित गति के बाद ही सिस्टम सक्रिय होता है, यदि कार बिना इंडिकेटर के किसी भी एक लेन से दूसरे लेन की तरफ चलती है, तो ड्राइवर को बीप की आवाज से सतर्क किया जाता है।
- टकराव चेतावनी प्रणाली(Collision Warning System):
स्वीडिश कार निर्माता वोल्वो ने भी एक टकराव चेतावनी प्रणाली का विकास किया है, जो कार के सामने और आस-पास की वस्तुओं को पहचानने के लिए रेडार तकनीक का उपयोग करती है। यदि कार किसी पैदलयात्री के पास आती है, तो विंडशील्ड के हेड-अप डिस्प्ले पर एक लाल चेतावनी लाइट जाग्रत होती है और चेतावनी संकेतक आवाज़ी आती है। यह ड्राइवर को प्रतिक्रिया करने और अधिकांश मामले में एक दुर्घटना से बचने में मदद करता है। यदि टकराव होने का खतरा बढ़ता है, तो एसिस्टेड पैनिक ब्रेकिंग एक्टिवेट होता है ताकि जब ब्रेक लगाए जाते हैं तो अधिक दबाव प्रदान किया जा सके, लेकिन यदि ड्राइवर फिर भी ब्रेक नहीं मारता है और एक टकराव संभावित होता है, तो कार के ब्रेक खुद ओपरेट हो जाते हैं। यह प्रणाली टकराव(Collision ) टालने के लिए प्रोग्रामिंग किया जा सकता है, जिसमें यदि एक टकराव(Collision) का पता चलता है, तो कार वास्तव में स्टीयरिंग व्हील को और वाहन की दिशा को सीधे इनपुट कर सकती है।
- वाहन से वाहन तकनीक(Vehicle to Vehicle Technology):
यह हाईटेक सिस्टम जनरल मोटर्स द्वारा विकसित किया जा रहा है और वायरलेस तकनीक का उपयोग करता है ताकि एक कार में सवार व्यक्ति उसी सड़क पर आगे की किसी अन्य कार से जानकारी प्राप्त कर सके – शायद वह अन्य ड्राइवर किसी बाधा का सामना कर रहा है या ब्रेक मार रहा है। यह सिस्टम दूसरे ड्राइवर को यह जानने की अनुमति देगा कि वह जानकारी को प्राप्त करेंगे, जिसमें समय होगा कि उन्हें प्रतिक्रिया करने और इसलिए किसी भी दुर्घटना से बचने में मदद मिलेगी।
- ड्राइवरलेस कारें(Driverless cars):
ये ‘बुद्धिमान वाहन’ व्यक्ति को ड्राइवर के बिना एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने की क्षमता रखती हैं। यात्रियों को “टैक्सी जैसा” अनुभव प्रदान करके, ये वाहन स्वयं सड़कों पर चलने में सक्षम होती हैं। इन्हें स्वयं संचालित, ऑटोपायलट, स्वतंत्र वाहन या ऑटो-चालक कार भी कहा जाता है। इस तरह की एक बुद्धिमान कार का उदाहरण नीदरलैंड में उत्पन्न हुई FROG-नेविगेशन तकनीक पर आधारित 2getthere यात्री वाहन, अमेरिका के डार्पा ग्रैंड चैलेंज और इटली के AGRO रिसर्च परियोजना शामिल हैं। भारत मे बेंगलुरु स्थित एआई स्टार्टअप माइनस ज़ीरो(Minus Zero) ने zPod का प्रदर्शन किया है, जिसका आकार विश्व स्तर पर दिखाए गए कुछ अन्य स्वायत्त वाहनों की तरह एक टोस्टर जैसा है। ZPod सेल्फ-ड्राइविंग कार का दावा है कि यह अपने कैमरा-सेंसर सूट की बदौलत सभी प्रकार की परिस्थितियों और मौसम में चल सकती है।
Innovation and Development in Automotive/आटोमोटिव में नवाचार और विकास
इनमें से ऊपर उल्लिखित तकनीकों के अलावा, स्टीयरिंग तकनीक और सुरक्षा तकनीकें भी ऑटोमोटिव उद्योग की मदद की हैं जिससे उच्च स्तर तक पहुंचने में मदद मिली है।