कम्प्रेशन इग्निशन इंजन के क्या फायदे हैं?

कम्प्रेशन इग्निशन इंजन के क्या फायदे हैं?

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क्या है कंप्रेशन इग्निशन डीजल इंजन?

एक कंप्रेशन इग्निशन डीजल इंजन को आमतौर पर डीजल इंजन के रूप में भी जाना जाता है और इसका नाम इसके आविष्कारक, रूडोल्फ डीजल के सम्मान में रखा गया है। एक एसआई इंजन के विपरीत, सीआई इंजन में स्वत: प्रज्वलित/ दहन  करने की क्षमता है यदि सिलेंडर के अंदर हवा को कंप्रेशन / संपीड़न के माध्यम से पर्याप्त गर्म किया जाता है। कंप्रेशन इग्निशन इंजन और स्पार्क इग्निशन इंजन के अपने-अपने फायदे हैं-  क्योंकि यह व्यक्तिगत जरूरतों और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। इसके बजाय, हम कम्प्रेशन इग्निशन दहन प्रक्रिया को अपनाने के फायदों को साझा करने की कोशिश करते हैं और शायद कुछ प्रकाश डालते हैं कि कंप्रेशन इग्निशन डीजल इंजन का आज भी व्यापक रूप से उपयोग क्यों किया जाता है।

 

एसआई (SI) इंजन की तुलना में सीआई(CI) इंजन के निम्नलिखित फायदे हैं।

  1. सीआई(CI) इंजन की विश्वसनीयता एसआई(SI) इंजन की तुलना में बहुत अधिक है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एसआई इंजन मे बैटरी, इग्निशन या कार्बोरेटर सिस्टम में,खराबी के कारण अच्छे से  काम नहीं कर सकता है, जबकि सीआई इंजन, प्रत्येक सिलेंडर के लिए एक अलग ईंधन इंजेक्टर के साथ आता है , जिसमे खराबी का जोखिम कम होता है।
  2. प्रत्येक सिलेंडर में ईंधन का वितरण एक समान होता है क्योंकि उनमें से प्रत्येक में एक अलग इंजेक्टर होता है, जबकि एसआई इंजन में एकल कार्बोरेटर और इनटेक मैनिफोल्ड के डिजाइन के कारण ईंधन मिश्रण का वितरण एक समान नहीं होता है।
  3. सीआई इंजन के ईंधन इंजेक्शन सिस्टम की सर्विसिंग अवधि लंबी होती है, इसलिए इसकी रखरखाव लागत एसआई इंजन की तुलना में कम होती है।
  4. सीआई इंजन का कंप्रेशन रेशो एसआई इंजन की तुलना में अधिक है; इसलिए, एसआई इंजन की तुलना में सीआई इंजन में सिलेंडर की दीवारों को गर्मी का नुकसान कम होता है। नतीजतन, सीआई इंजन की शीतलन प्रणाली छोटे आयामों की हो सकती है।
  5. सीआई इंजन की टॉर्क विशेषताएँ अधिक समान हैं जिसके परिणामस्वरूप बेहतर टॉप गियर प्रदर्शन होता है।
  6. सीआई इंजन को ठंड से शुरू करने के तुरंत बाद आंशिक लोड से पूर्ण लोड पर स्विच किया जा सकता है, जबकि एसआई इंजन को वार्मिंग की आवश्यकता होती है।
  7. CI इंजन के लिए ईंधन (डीजल) SI इंजन के लिए ईंधन (पेट्रोल) से सस्ता है।
  8. इग्निशन सिस्टम की अनुपस्थिति के कारण सीआई इंजन में आग लगने का खतरा कम हो जाता है।
  9. आंशिक भार पर, सीआई इंजन की विशिष्ट ईंधन खपत कम होती है।
  10. CI इंजनों की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता अधिक होती है , डीजल इंजन के सिलेंडरों को बड़ा बनाया जा सकता है और इससे एसआई समकक्ष की तुलना में समान शक्ति वाले इंजनों के लिए कम गर्मी का नुकसान होता है। न तो हवा के प्रवेश को कम करना पड़ता है और न ही इनटेक मैनिफोल्ड के गर्म होने के कारण ऊर्जा हानि का सामना करना पड़ता है, सीआई इंजनों ने उच्च वॉल्यूमेट्रिक दक्षता दिखाई है।

Automobile Engine and its Classification:

डिस्क्लेमर: यह ब्लॉग सामान्य जानकारी प्रदान करता है और इसे तकनीकी सलाह के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए। हो सकता है प्रस्तुत की गई जानकारी पूर्ण या अपडेट ना हो।  चूंकि हर स्थिति अलग होती है, इसलिए आपको अपने मामले पर विशेष रूप से सलाह लेने के लिए हमेशा एक प्रशिक्षित डीजल ईंधन इंजेक्शन पेशेवर से परामर्श लेना चाहिए।

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